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货拉拉回应赴港上市传闻:没有具体的上市计划和时间表

中华网财经讯,10月25日,有报道称,货运平台货拉拉近期聘请建银国际及美银等为其赴港上市的保荐人,可能最快将于月底在港提交上市申请。对此,货拉拉方面回应称,公司持续关注资本市场,但是没有具体的上市计划和上市时间表。

早在2020年2月,货拉拉创始人周胜馥在接受媒体采访时曾表示:“过于追逐短期利益其实会影响企业的,同事的心态也会影响企业的行为。所以我一直以来就灌输一个概念,我们希望是做一个长期的事情,我们希望十年之内不上市。”

据官网显示,货拉拉于2013年创立,成长于粤港澳大湾区,是一家从事同城/跨城货运、企业版物流服务、搬家、零担、汽车租售及车后市场服务的互联网物流商城。

数据显示,货拉拉在过去的6年里,共募资8轮总计24.6亿美元,折合约157亿元。其中2021年1月,货拉拉在2020年刚完成E轮5.5亿美元不到一个月时间后又对外宣布完成F轮15亿美元的募资。后一轮的领投方为高瓴资本,据传当时的估值为100亿美元。

截至2021年3月,货拉拉的业务覆盖中国363座城市,月活用户达760万,月活司机为58万。与此同时,货拉拉还不断开拓海外市场,把生意做到了东南亚、印度、拉美。

7月5日,据中央网信办消息,为防范国家数据安全风险,维护国家安全,保障公共利益,依据《中华人民共和国国家安全法》《中华人民共和国网络安全法》,网络安全审查办公室按照《网络安全审查办法》,对“运满满”“货车帮”“BOSS直聘”实施网络安全审查。为配合网络安全审查工作,防范风险扩大,审查期间“运满满”“货车帮”“BOSS直聘”停止新用户注册。

2017年年底,运满满和货车帮正式合并并更名为满帮。2021年6月22日晚间,满帮集团登陆纽交所,股票代码YMM,最终发行价为19美元/ADS。

7月10日,国家互联网信息办公室发布了关于《网络安全审查办法(修订草案征求意见稿)》公开征求意见的通知。《办法》提出,掌握超过100万用户个人信息的运营者赴国外上市,必须向网络安全审查办公室申报网络安全审查。承诺不利用提供产品和服务的便利条件非法获取用户数据、非法控制和操纵用户设备,无正当理由不中断产品供应或必要的技术支持服务等。网络安全审查重点评估采购活动、数据处理活动以及国外上市可能带来的国家安全风险。

此外,2021年5月,交通运输部、网信办等8部门联合约谈了满帮、货拉拉等10家交通运输平台企业。约谈指出,部分货运平台特别是满帮集团、货拉拉公司等,存在着定价机制不合理、运营规则不公平、生产经营不规范、主体责任不落实等突出问题,平台部分经营行为涉嫌侵害货车司机合法权益,要求各平台公司要正视自身存在的问题,认真落实企业主体责任,立即开展整改。

除因网络安全被约谈外,货拉拉还曾因“女车主坠车身亡”事件、强制司机贴车身广告一事引发关注。此后,货拉拉相当低调,直至被曝出赴美IPO的消息。

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