创始人梁稳根退居二线之后：三一重工如何穿越行业下行周期？

这是三一重工前所未有的人事变动。

创立三一重工的梁稳根在公司的系列职务中，仅保留董事一职，而被外界视为与他性格很像的原副董事长兼总裁向文波接棒董事长。

1月20日的公告显示，此前，梁稳根担任公司董事长、董事会战略委员会主任委员、薪酬与考核委员会委员、提名委员会委员和公司董事。“此次调整是公司出于战略层面考虑。”1月20日，公司相关负责人向21世纪经济报道记者表示，梁稳根在担任三一重工董事长期间，与职位相关的日常对外工作事务占据了其大量的精力，其希望能够减少日常事务，投入更多精力在更擅长的领域。此后，梁稳根会将精力更多放至公司战略发展方面的规划中。

接替梁稳根的向文波，此前被外界视为三一集团的“三号”人物，自硕士毕业加入三一集团后，在公司也是元老级职业经理人。此前诸多对外事宜，均由梁稳根和向文波出面。上述公司负责人也表示，向文波的经营能力、业绩，以及对行业的认知，均得到公司集团上下认可，而其主抓的三一重工国际化发展，也在这几年取得了长足进步，具备以职业经理人身份掌舵企业的能力。

与向文波一起公布的新管理层变更中，此前主抓公司挖机业务的俞宏福，出任公司副董事长兼总裁，接手向文波此前的业务。在三一集团的规划中，这是三一重工加强职业经理人管理模式的开始，客观也让公司管理层更趋年轻化。

梁稳根辞任董事长，也是作为全球第三大工程机械产业基地的长沙市，迎来最早一批企业创始人，开始从台前走向幕后运维。

值得注意的是，梁稳根的卸任，也适逢机械工程行业进入下行周期的节点。上述公司负责人表示，本轮周期与此前2008年那一轮行业下行周期不同，此次下行周期还叠加技术周期，公司更专注电动化、自动化的技术和产品研发，下行曲线或将更为平稳，并尽早走出这一轮行业下行。梁稳根调整自己在公司的角色，客观上也是为了更好带领企业穿越这波下行周期。

幕后运维长远战略

2021年中国工程机械行业从高走低，进入新一轮下行周期，年初，梁稳根制订了数字化、电动化的转型目标，年底复盘时，整体成果超出市场预期，但对此给予更高期望的梁稳根觉得：还应有更好成绩。上述负责人说，“作为公司董事长，各种对外工作占据时间颇多。他希望能够减少日常事务，投入更多精力于公司战略规划和推进，包括抓住当前的商业机会、长期战略落地等。这是他辞任董事长的主因。”

这个想法对梁稳根来说，也并非一时冲动。

2022年年初，三一重工召开了一场全体高管会议。会中，梁稳根对2021年工作进行了自省。“在数字化方面，三一重工进展较快，但只有当数字化率、数字化率、材料使用率整体提高、能耗降低，利润率才能得到更好提升。否则，公司的先发优势不能形成绝对优势，被动的市场竞争难以避免。他想把自己的精力放在其最擅长的领域。进一步提升这一块产品的竞争力。”前述公司相关负责人转述道。

上周末，梁稳根再度与公司全体董事进行了一场深度沟通，“在这次会议中，他进一步明确了方向，也得到了董事们的理解。”

行动力迅速的梁稳根下定决心后，立刻将此事敲定，并对外公告。

在梁稳根看来，他此次卸任对公司的长远发展是有利的。

作为职业经理人，向文波在公司的资历和能力均受认可，其主抓的三一重工国际化，这些年发展迅速，“公司国际业务的营收在公司整体占比越来越高，2021年的增速远超预期。”上述公司负责人指出，他还将这套国际化的打法总结出来，即以我为主、本土经营、服务先行，形成一种可全球复制的模式，这种业绩也给向文波的接棒加分不少，而在三一重工的规划中，2022年，公司在国际业务方面会继续发力，占比有望进一步提升。

此前主抓挖机事业部的俞宏福，其经营能力也有目共睹。根据全球权威调研机构Off-HighwayResearch数据，2020年三一重工共销售98705台挖掘机，占据全球挖掘机市场15%的份额，首夺全球销冠。

除向文波、俞宏福二人的工作调整，三一重工内部也会进行一系列变动。公司相关负责人对此表示，“此次变动后，公司职业经理人上升通道会逐渐顺畅，股东与职业经理人进行分层，公司逐渐转为现代化的管理方式。”

不过，三一重工整体运营战略并不调整，即坚持“两新三化”，“两新”是指新产品、新技术；“三化”指国际化、数字化、电动化。“两新方面，公司一直在持续加大投入，数字化、电动化由梁稳根主抓，国际化由文向波主管。”

不过，梁稳根此番的岗位调整，仅限于三一重工股份公司，其在集团仍然担任副董事长，“卸任之后的3-5年内，他仍会专注三一重工的数字化、电动化发展。”

下行周期叠加新技术周期

梁稳根的卸任，也适逢机械工程行业进入下行周期的节点。

根据鸿鹄研究院（三一战略研究院）发布的《2021年工程机械行业白皮书》，2021年是工程机械行业迎来显著边际变化的一年，疫情后宏观经济逐渐复苏，国内经济面临三重压力：需求收缩、供给冲击、预期转弱，国内工程机械主机厂设备销量呈现前高后低的态势。

从具体数据来看，2021年在第1季度的销量猛增后，逐渐显露颓势。中国工程机械工业协会数据显示，2021年12月，挖机行业销量24038台，同比下降23.8%，其中，国内1.5万台，同比下降43.5%；出口销量8615台，同比增加104.6%。从四季度单月增速来看，10-12月，销量增速分别为下降30.6%、36.6%、23.8%，12月降幅收窄。分季度来看，第一季度至第四季度销量增速分别85%、-4.8%、-16%、-30.4%。

这一波周期性的调整，引发了市场担忧。

此前2012年-2016年，中国工程机械行业进入低迷期，龙头企业大幅亏损，中小企业大幅减少，挖掘机生产企业一度从此前高峰期的110多家，下降至20多家，到2015年，行业更是进入冰点。“但此次下行周期又与上一轮有所不同。”上述负责人表示，上一轮下行周期的巨大损失主要是因为行业对周期的认识不足，以为仅是短暂调整，行业企业以降低客户成交条件、扩大产能等不利于行业发展的方法应对，加剧市场无序竞争，为后期行业发展带来了不利影响。但此番下行周期叠加了新技术周期，即通过新技术和新产品的研发，通过产品竞争力的提升，可以对冲下行周期带来的影响。此外，经过上一轮的调整后，行业企业对此番下行周期有了足够的理性认识，以往的不良竞争方式很少会被采用。

具体的应对方法，上述负责人认为，“企业需要注重技术提升，推电动化产品、数字化技术的研发，吸引真正有需求的客户购买产品，而不必被迫降低成交条件、客户门槛，从而实现下行趋势放缓。不过，这一轮周期持续的时间，尚不明确。”

安信证券分析师郭倩倩在其研报中指出，2022年，中央经济工作会议主基调稳字当头的背景下，提前适度进行基础设施建设，下游投资端有望边际改善，工程机械板块目前处于基本面底部位置，在政策催化叠加2021年“前高后低”的基数影响下，2022年销量增速有望逐季度回升。

也就是说，因为房地产、基建领域的颓靡，行业对国内市场的后期走势偏谨慎，“但从2021年12月开始，基建领域略有回暖，这一波的下行周期，可能也没有那么久。”

值得关注的是国际市场。三一重工上述负责人说，从三一重工的规划来说，此前两年国际化已经迎来了100%和50%左右的增速，在2022年，这种趋势还将继续，这也将是2022年公司发展的重点，国际市场在公司整体营收的占比，有望达到更高的占比。

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