“双11”消费火爆 物流业助力内需市场不断扩大

十二年一轮回，今年的“双11”早已由昔日的“光棍节”变身“狂欢购物节”，充分彰显国内消费市场的购买潜力。而作为经济循环“大动脉”的物流业也十分给力，前方消费者呐喊“买它”!后方物流“马上送达”!今天小编就带各位看官一起来看看刺激消费的“大招”。

“凌晨付尾款，醒来拿快递”，“我怀疑是邻居给我发的货”……“双11”期间，消费者围绕“中国快递到底有多快”的讨论话题层出不穷。

家住北京市丰台区的陈女士11月9日告诉小编，“双11”期间她开启“买买买”模式，购买商品品类从零食小吃到日化用品再到家用电器，共消费近6000元。“神奇的是，我11月3日上午10点下的单，次日凌晨2点左右就收到了部分商品取件通知。正所谓我负责‘买它’，物流负责立马送到家，快递简直比下单的手速还要快。”

小雨(化名)毕业后在广州创业，先后成立了自己的工作室和线上服装网店，她告诉小编，“‘双11’期间我每天坚持直播，仅11月8日当天直播4小时就成交了377单。现在物流畅通，每天下午五点半左右快递员上门统一揽件，看着成堆的快递发送出去，我非常有成就感。”

国家邮政局市场监管司副司长边作栋日前在新闻发布会上介绍，今年的旺季范围自11月初至2021年春节(2月12日)前夕，共计103天。其中，“双11”期间(11月11日至16日)将出现旺季峰值，预计日均快递业务量达4.9亿件，约是日常业务量的2倍。

“双11”快递速度“飞起”的背后，也折射出国内消费正持续复苏，物流业助力内需市场不断扩大。

圆通速递工作人员告诉小编：“就整体收发货数量来看，北上广深一线城市排名靠前;而义乌市因拥有小商品城，发货量也在国内其他城市中遥遥领先。”

河南省信阳市市民常女士告诉小编，以前冷链物流不发达的时候，内陆地区消费者想吃到便宜又新鲜的海鲜不是件容易事。现在得益于物流业的发展，拉近了消费者与原产地海鲜的距离，让消费者能够更便捷地享用到更具品质和性价比的海鲜，实现消费升级。

“物流是连接厂商生产与市场消费的桥梁，是工农、城乡和地区之间经济联系的纽带，亦是国民经济正常循环周转的大动脉。”苏宁金融研究院高级研究员付一夫在接受小编采访时表示，一方面，流通能让消费得以实现，如果没有流通作为中间环节，生产出来的商品没有渠道进入市场，自然也就无法满足消费者的需求;另一方面，依托流通环节，市场消费新动向还可以及时反映给生产部门，推动生产部门不断创新产品门类、提高品质，进而带动产业升级与宏观经济的高质量发展。因此，一个地区物流越发达，经济发展就越具有活力，消费市场也就越繁荣，正所谓“无流通，不经济”。

谈及未来物流业在打通消费堵点，促消费方面该如何发力，付一夫表示，应加速数字化转型步伐，不断完善大数据、云计算、物联网以及智能终端等信息基础设施建设，围绕人、货、场进行更加深度的数据采集，从而形成消费者、产品、服务、营销、渠道、物流的全面数字化体系，实现整个物流体系数据的彻底打通。在此基础上，逐步构建精准、立体、动态、安全的大数据库，推动消费者需求信息、线上线下各渠道支付信息与物流运营信息、营销推广信息的深度融合，从而缩短商品供应全环节反应时长，降低成本的同时提高效率，进而助力商家利润与消费者体验的双重提升。此外，还应从加强仓储物流建设、完善物流配送体系、打造线上线下全融合的智慧零售场景等方面加以发力。

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