多家在线旅行平台聚焦暑期出行领域 消费者是否真随心“飞行”?

据中央广播电视总台中国之声《新闻晚高峰》报道，从六月开始，“随心飞”“无限飞”成为各大航空公司撬动消费者出行意愿的一张“主打牌”。不限次数的飞行套票，在不少人看来，意味着一张说走就走的机票。

而近期，在东航等航空公司加码“随心飞”产品的同时，多家在线旅行平台也将目标聚焦在暑期出行领域，低价秒杀多次飞行也成为促销热点。其背后经济账如何算清?消费者是否真随心“飞行”?

公开数据显示，目前，已有东航、南航、海航、春秋等在内的10余家航司陆续推出类似不限次数的飞行套票。

以最早推出该类产品的东航来说，其随心飞套餐价格为3322元，旅客购买激活后，可在今年内任意周六、日不限次数乘坐东航和上航航班，飞抵国内除港澳台地区外的航点。南航上月底推出的“快乐飞”机票套餐，定价3699元，在8月12日后可激活使用。

抢购了“随心飞”套餐的小李选择第一时间把机票用起来，虽然过程有些麻烦，但“便宜就是硬道理”。小李说：“这个飞行只要有转机是都不包的，比如深圳飞兰州是肯定要转机的，所以要先火车去广州，然后从广州飞。飞了兰州，成都、上海、厦门，再飞几次，这个机票钱就值了。”

而对于更多的消费者而言，这只是火热出游心情下的“冲动消费”。消费者马小姐说：“一冲动就买了，当时觉得如果下半年有出行计划可以用，现在可能唯一比较担心的就是后续可能在订票的时候，没有办法订到我想要的票，可能这个时间段都订满了，现在又考虑想要退这个票。”

这样的担心不无道理，在部分网络平台搜索“随心飞”，不少吐槽都集中在出行并不随心。有消费者反映，自己在未被告知的情况下被航空公司更改了回程航班，导致后续所有行程受到较大影响。而订票时间较长、订票后不可更改，弃飞过多套餐作废也是让不少上班族心烦的地方。北京市民阳先生说：“最不方便的还是提前5天，周一你就要把周六周日的行程都要安排好，并且周一可能还不够，我就试过，它可能说你不够5天，我一般是自己花钱买了周五的票，只用一个单程的返回票，用随心飞里面的。否则你不管去什么地方，周日回，用处不是很大。而且万一有什么变化，取消两次就整个不能再用了。”

对于消费者的问题，东航客户委员会总经理肖顺喜坦言，“随心飞”确实不是“想飞就飞”。肖顺喜说：“随心飞需要基于现有的航班航线和可用座位，目前由于我们智能化还不太高，还需要人工干预，凡是不是由于旅客原因，而是由于客观原因造成航班的变化、不正常，不算旅客弃飞。”

业内人士表示，“随心飞”的产品出现恰逢其时。夏季本是旅游出行的旺季，有报告显示，下半年有意愿旅游的受访者超过八成，尤其是在出境游短期无法恢复正常的情况下，国内游热度持续上升，对于航空公司而言，随心飞可以提前收拢资金，还有良好的广告效益。

但是对于乘客来说，虽然套票价格合算，但实际上受疫情影响，今年机票价格普遍偏低，热门航线机票也比往年下降了三到六成，所以大部分人最多只能“回本”，因此，在选择时应根据个人情况决定，理性消费。

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