长治精准疏通货运“大动脉”

“前后只用了20分钟，长治的检测速度太给力了！赶快跑完这一趟，过几天还来长治拉货。”4月15日晚8时许，来自河北省成安县鑫航物流有限公司的大货车司机吕金昌，在长治东高速卡口货运物流专用停车场接受抗原快检后准备返程。临出停车场时，他特意停下来，隔着挡风玻璃向工作人员致谢。

经过反复调研，长治市在环市8个高速路出入口设立货运物流车辆专用通道，同时配套建设疫情防控检查站停车场，在实行客货分流的基础上，停车场内实行“三次分流、分区管理、一次检疫”，优化货运检疫流程，提升车辆通行速度。

长治东高速路出入口疫情防控检查站停车场离主城区最近，大货车日通行量近1800辆。承担这个卡口疫情防控检查任务的，是壶关县由公安、交警、交通、卫体、保安、志愿者、乡镇政府工作人员等组成的工作专班。

“我们在工作中不断总结优化流程，把货车检测通行时间缩短到20分钟。”壶关县公安局党委副书记王彬介绍说，为了保证24小时不间断服务，300多名工作人员分三班上岗。尽管工作人员的吃饭和休息时间相应推迟，但最大程度上保障了检测和放行速度。

壶关县集店卫生院公共卫生科医师路英，负责临时停车场核酸检测和抗原标本采样工作。已连续工作了4个多月的她，对检测流程优化感受深刻：“流程优化后，大货车一出高速卡口，工作人员就会给司机们发放基本信息登记卡和笔，让他们在等待中完成信息登记。进场后，医护人员、志愿者各自负责信息收集、标本采样等工作，将集中检查变为分散办理。”

长治市上党区池里高速卡口，是长治市当前货运物流车辆通行量较大的卡口之一。他们将临时停车场划分为3个大片7个区域，并选派优秀年轻干部担任每个大片的总负责人，承担整个片区的协调调度任务。

霍艺欣是长治市上党区政府办信息中心副主任，同时兼任一片区停车场总负责人。自4月8日到岗以来，除本职工作，他每隔36个小时到停车场工作12个小时。“党员干部更应该冲锋在前。”他表示。

“每天上岗前，全体工作人员都要进行岗前安全培训，确保物流和人员都安全。”池里高速卡口疫情防控检查专班组长、临时党支部书记李宏伟说。目前，疫情防控各项工作正扎实推进，长治各高速卡口检查流程优化，货运物流“大动脉”畅通，交通环境平稳有序。

本报记者冯毅松 通讯员冯波

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