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堵车错过“高速免费时段”冤不冤?享优惠也要风险自负

这种拥堵,既不是车主自己故意造成的,也不是高速公路管理部门故意造成的。

近日,沪陕高速商洛段丹凤收费站附近发生一起交通事故,因拥堵严重,不少车主出站时已经过了高速通行的免费时段,最终被收取了全程路费。一些网友觉得他们太“冤”,甚至有网友提出一些解决建议。5公里出站用8小时,错过12点,该不该收全程费用?这个话题在网上引发热议。

按照相关政策规定,国内高速免收通行费截止时间为2月6日24时,此后下高速的车主将按规定缴纳高速通行的全部路费。也就是说,这项优惠并不是每个人一定会得到的,如果车主在该时段内不上高速,这项政策就与其无关。这也是一项附条件的优惠,即车主必须在政策规定的免收通行费截止时间前下高速,否则将缴费。因此,能不能享受到免费福利,需要看我们符不符合条件。

应该说,作为实行多年的高速免费政策,这项优惠已经为绝大多数车主所知晓,待遇是公平的,操作起来也很简单,能够避免不必要的麻烦。

具体说到因交通拥堵不能及时下高速问题,我们有必要分析造成这种结果的原因。事实上,高速免费政策所规定的时间段,都是国家法定节假日。对于一部分车主来说,不管免不免费都有上高速的需求。而实行免费,对所有有上高速需求的车主来说未尝不是一件乐事。因此,高速免费的第一日和最后一日,交通拥堵是普遍的事实。这种拥堵,既不是车主自己故意造成的,也不是高速公路管理部门故意造成的,因此只能是风险自负。

作为一种规则,只要它是公开的、透明的,对所有人一体通用,它就已实现了最大的公平。任何规则都是利益博弈的结果。一厢情愿地要求作出更改,同样会带来新的风险新的问题。最好的办法就是,在熟悉既有规则的前提下,提高风险意识,给自己多一些风险担当。

成都商报-红星新闻特约评论员 邓小兵(兰州大学法学院教授)

标签: 政策 风险 免费 车主 拥堵

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