特斯拉又有事!在美召回逾5万辆汽车!将撤除“滚动停车”功能
应美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)要求,特斯拉于当地时间2022年2月1日在美国召回53822辆汽车。NHTSA表示,这些搭载特斯拉“完全自动驾驶测试版”(FSD Beta)软件的汽车可能会进行“滚动停车”(rolling stops),构成安全风险。
系统或存缺陷
据NHTSA发布召回通知,特斯拉将召回共计53822辆Model S、Model X、Model 3以及Model Y汽车。召回文件指出,特斯拉将通过网路软件更新,禁用“FSD自动驾驶系统”的“滚动停车”功能。
据悉,这项功能允许特斯拉以每小时5.6英里的速度,通过有双向停车标志(Stop Sign)的十字路口。NHTSA指出,车辆没有完全停止,通过十字路口时,碰撞风险可能会增加。
这已不是特斯拉自动驾驶系统第一次出现问题。
2022年1月18日,一名美国特斯拉Model S驾驶员Kevin George Aziz Riad被指控过失杀人罪,原因直指特斯拉的L2级辅助驾驶系统。旧金山县交通管理局(SFCTA)此前对特斯拉的高级驾驶辅助系统系统的安全记录提出了担忧,并表示,特斯拉的FSD只是一种高级自动驾驶辅助系统,而不是完全自动驾驶系统。
尽管安全问题频现,特斯拉2022年1月15日发布的2021年第四季度《车辆安全数据报告》显示,2021年第四季度,使用Autopilot的车主,平均每行驶431万英里发生一起事故,安全性同比提升25%;而没有使用Autopilot,但是启用了主动安全的车主,平均每159万英里发生一起事故,安全性同比提升20%。
软件订阅服务成利润新增长点
软件订阅服务已经成为特斯拉业绩新增长点。财报显示,2021年第四季度,特斯拉在美国搭载全自动驾驶系统的汽车数量从三季度的2000辆提升至近6万辆。2021年第三季度,特斯拉包括FSD在内的服务营收为8.94亿美元,在当季营收137.57亿美元中占比为6.5%。
特斯拉相关负责人在电话会上表示,未来特斯拉的软件业务利润率非常高,将成为未来发展重点,预测2022年FSD营收将增长50%以上。
特斯拉FSD的价格随着其功能的升级不断变化。据西部证券统计,2015年,FSD V7.0版本可实现自动转向、自动紧急转向+侧面碰撞预警、自动变道、自动找车位,价格为2500美元/套;2018年,FSD V9.0版本实现高速/城际公路场景自动驾驶,价格为5000美元/套;2019年,特斯拉推出第三代Autopilot FSD(Full Self-Driving完全自动驾驶),能够实现包括自动泊车、自动辅助变道、智能召唤等智能驾驶功能,车主在高速或者环路上能够解放双手和双脚。Autopilot FSD为激活付费使用,一次性购买价格为8000美元/套,国内价格为64000元人民币/套。
2020年,特斯拉推出FSD Beta版本,可实现城市道路完全自动驾驶,每套价格达到10000美元。2022年1月8日,马斯克宣布,特斯拉全自动驾驶系统(FSD)在美国的售价于1月17日涨至1.2万美元,相比当前售价提升2000美元。与此同时,特斯拉还将提高FSD订阅用户的月付价格,目前FSD的月付价格为199 美元。
涨价的同时,特斯拉FSD的选装率在不断提升。Troyteslike数据显示,2020年,FSD在Model S/X车型的选装率超过60%,在Model Y车型的选装率超过40%。FSD选装率和价格的不断提升,给特斯拉汽车业务毛利率改善注入了动力。
西部证券预计,2025年,特斯拉FSD的选装率整体有望提升至50%,给整车带来的毛利贡献约为30%。
(文章来源:中国证券报)
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