报道：晋中加速推进甲醇燃料加注体系建设

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山西晚报讯（记者 张杨）3月15日，中石油晋中M100车用甲醇燃料加注示范站正式启动，标志着晋中甲醇经济示范区建设迈出实质性一步，也为下一步全市加油站改造升级加醇站点奠定了坚实基础。　　甲醇被喻为清洁的“煤”、便宜的“油”、简装的“气”、移动的“电”、液态的“氢”。作为汽车燃料，甲醇清洁低碳、价格低廉、安全稳定，发展甲醇经济，尤其是在商用车领域推广甲醇汽车，对我国实现“双碳”目标、保障能源安全、促进经济健康可持续发展具有非常重要的意义。　　晋中拥有丰富的甲醇资源，也是全国最早从事甲醇燃料和甲醇汽车应用的试点城市之一，甲醇产业“研究起步早、产业基础优、技术支撑强、配套链条长”，已初步形成甲醇生产研发、装备制造、输配加注的全产业链体系，是我国推广运用甲醇经济成果最多、产业化力度最大的城市，集聚起了发展甲醇经济的先发优势。　　2022年，晋中市启动建设国家级甲醇经济示范区，提出“一区两园”空间布局，即晋中国家级甲醇经济示范区和汽车装备制造园、绿色甲醇循环经济产业园，实施甲醇经济“11155”发展目标，计划用3年时间，实现年制备100万吨甲醇(绿醇)制备、建设100座甲醇加注站、年产10万台多款甲醇乘用车、年产5万台甲醇(增程)重卡、建设5个甲醇低碳小镇，全力打造千亿级甲醇经济高能级产业版图。　　加注体系作为晋中甲醇经济示范区建设的重要一环，只有完善的加注配套体系，才能让广大用户放心买车、方便加注、安心用醇。晋中市委、市政府已经明确表示，今年在市城区至少建成10座，各县（区、市）至少建成5座，甲醇加注站点总量达到60座。　　据了解，我省把新能源汽车产业链作为全省十大新兴产业链之首重点培育打造，推选吉利汽车晋中基地为首批“链主”企业，支持晋中市重点抓好新能源汽车集群打造及应用场景拓展，把建设晋中国家级甲醇经济示范区上升为省级战略，将在已出台全省域推广应用甲醇汽车政策的基础上，制定完善补充政策，加大扶持推广力度。

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