山西108国道改线，出土了各类器物1857件（组）

▲全线共出土铜器、陶器、瓷器等各类器物1857件（组）

山西日报新媒体记者卫波 通讯员 侯明杰 报道 避让各级文物保护单位8处，全线共发现1300多处文物发掘点，出土各类器物1857件（组）……在山西108国道改线工程建设中，当 “国家大道”升级扩容遇上历史文物保护，会怎样？7月26日，记者抵达项目一线进行实地探访。

(相关资料图)

“国道108线襄汾-曲沃-侯马过境改线工程PPP项目全长约67.7公里，采用双向4车道一级公路标准建设，设大中桥19座、互通7处、收费站1处。”中交一公局相关负责人介绍，项目地处全国重点文物保护单位数量居全国第一的山西省，地上地下文物众多。在进行国道升级扩容施工的同时，做好文物保护也尤为重要。

摊开山西交通地图，108国道线像是一条大动脉，纵贯南北，滋养着沿线城镇的高速发展。108国道线襄汾-曲沃-侯马过境改线工程于2020年9月经山西省发改委批准立项，并列为省重点工程。

108国道改线工程起于临汾市襄汾县，止于临汾市侯马市，与原G108顺接。沿线穿越3县市9乡镇54村和数十家地方企业，涉及陶寺遗址、丁村遗址、侯马晋国遗址等多处国家级文物保护单位。全线共发现涉及周、汉、明、清等朝代1300多处文物发掘点，出土铜器、陶器、瓷器等各类器物1857件（组）。

在施工图初设时期，项目便积极对接各级文物保护部门，对路线进行多次比对、调整和优化，采用规范允许极限半径、压低路线纵断、桥路配合等方式，最终避让各级文物保护单位8处，压占一般保护区的长度从1460米调整到425米，最大限度降低了工程建设对文物保护区的影响。

据介绍，在施工过程中，项目团队第一时间邀请地方文保单位现场踏勘，制定方案，快速打通20余条发掘进地便道，全力保障人员设备进出及清表土层运输。同时，还在发掘现场竖立围挡、搭建防雨棚，安排专人值守远程监控设备，协助做好周边环境治理、安保及保密工作，倾力守护历史文脉。

“山西108国道改线施工工程尽量避开陶寺遗址、丁村遗址、侯马晋国遗址三个全国重点文物保护单位。截至目前，在薛庄文物发掘地，已经发掘出300余座战国早中期墓葬。” 山西省考古研究所二级研究馆员田建文介绍，施工过程中，尽量绕开文物重点保护区，保障了108国道改线工程的顺利进行。

▲全线共发现1300多处文物发掘点

▲铜带钩

▲陶壶

▲国道108项目工程沿线文物发掘现场

标签：